How to effectively terminate an agency agreement
Agency agreements under Dutch law are defined in book 7 of the Dutch Civil Code (DCC). Book 7 contains a number of specific type of agreements that need a specific form of protection. Agency agreements and employment agreements are examples of such specific agreements.
When does a commercial agreement become a legally binding agreement?
It may be that your commercial enterprise was still negotiating the terms of a commercial contract and the negotiations did not result in an agreed written contract. At least that is what you thought until you received an invoice. When does a commercial agreement become legally binding according to the Dutch Civil Code (DCC)?
Contract breach in (international) commercial contracts on the grounds of force majeure and unforeseen circumstances. What happens now?
What are your rights if you have entered into an agreement and your company can no longer perform the obligations under the contract, through no fault of your company?
Battle of forms: the applicability of General Terms and Conditions
The battle of forms is where a business enterprise has contracted with another business and both parties claim that their General Terms and Conditions are applicable to the contract that has been entered into. The question is which General Terms and Conditions apply in this instance?
Gevolgen van de Brexit voor de luchtvaart: een kort overzicht
In dit artikel geven wij een kort overzicht van de gevolgen van Brexit voor de luchtvaart. Op 31 januari 2020 heeft het Verenigd Koninkrijk officieel de Europese Unie (EU) verlaten. Vanaf dat moment startte een overgangsperiode waarin door het Verenigd Koninkrijk zoals voorheen het Europese recht werd toegepast. In de tussentijd hebben onderhandelingen plaatsgevonden over een Trade and Cooperation Agreement (TDA).
Recht op compensatie Verordening 261/2004 bij meerdere vlucht vertragende omstandigheden?
Luchtvaartmaatschappijen worden dagelijks onderworpen aan diverse omstandigheden die kunnen leiden tot een vertraging of annulering van de geplande vlucht. Een dergelijke verstoring leidt echter niet altijd tot de verplichting om compensatie te voldoen aan passagiers. In het geval van buitengewone omstandigheden die zelfs door het treffen van alle redelijke maatregelen niet voorkomen hadden kunnen worden, is geen compensatie verschuldigd.
Aansprakelijkheid bij schade aan vliegtuig
Bij het vervoeren van vracht of passagiers krijgen luchtvaartmaatschappijen te maken met verschillende omstandigheden die kunnen zorgen voor schade aan hun vliegtuigen. Deze schade ontstaat in het merendeel van de gevallen als het vliegtuig nog aan de grond staat. Bij het wegrijden van de gate of taxiën naar de startbaan. Maar wie is er dan aansprakelijk voor die schade en wat moet een luchtvaartmaatschappij zelf bekostigen?
Geen gedwongen overname van Corendon door Covid-19
Op 7 december 2020 heeft de voorzieningenrechter van de Rechtbank Amsterdam de vordering die zag op overname van reisonderneming Corendon in kort geding afgewezen. Reisorganisatie Sunscreen (Sunweb) en branchegenoot Corendon Holiday sloten in december 2020 een koopovereenkomst ten aanzien van de aandelen in Corendon Holiday. Sunscreen zou deze aandelen overnemen voor 146 miljoen euro. In oktober 2020 heeft Sunscreen de overeenkomst echter opgezegd met als onderliggende reden dat niet aan alle opschortende voorwaarden voldaan zou zijn. Corendon heeft in reactie daarop een kort geding gestart.
Practical legal tips on the applicability of General Terms and Conditions of Trade
Wij zijn een Rotterdams advocatenkantoor dat zich richt op juridische dienstverlening aan bedrijven. Onze advocaten hebben door kennis van de diverse branches een grotere voorsprong.
Pratical Legal Corona Tips: How can your business enterprise conduct its formal meetings that require physical presence by law or deed?
Under the Dutch Civil Code (DCC), there are many requirements on how to convene certain general meetings of business enterprises. The one that causes the biggest obstacle is the fact that the DCC requires in some instances that such general meetings require the physical presence of the parties concerned. And this may not be possible or practicable during the period of the “intelligent” lock-down imposed by the Dutch Government.
