Aanvraag faillissement
Een faillissementsaanvraag is een ingrijpende stap. Voor een ondernemer kan het gaan om het eigen faillissement, maar ook om het faillissement van een schuldenaar die niet betaalt. In beide situaties is het belangrijk om snel duidelijk te krijgen welke route mogelijk is, welke risico’s spelen en welke gevolgen een faillissement heeft voor de onderneming.
Zelf faillissement aanvragen
Een ondernemer kan zelf aangifte doen van faillissement bij de rechtbank. Daarvoor is niet altijd een advocaat verplicht. Toch is juridisch advies vooraf vaak verstandig. Een faillissement heeft grote gevolgen, bijvoorbeeld voor lopende contracten, personeel, schuldeisers, bestuurders en de mogelijke aansprakelijkheid van betrokkenen.
Voordat u zelf faillissement aanvraagt, is het belangrijk om te beoordelen of stoppen inderdaad de beste optie is. Soms zijn er nog andere mogelijkheden, zoals betalingsafspraken, herstructurering of een gecontroleerde beëindiging van activiteiten. Wij helpen u om die keuzes scherp te krijgen en bereiden u voor op wat er gebeurt als de rechtbank het faillissement uitspreekt en een curator wordt benoemd.
Faillissement aanvragen van een schuldenaar
Betaalt een schuldenaar niet en komt er geen oplossing, dan kan een faillissementsaanvraag druk zetten of nodig zijn om uw positie te beschermen. Voor het aanvragen van het faillissement van een ander is een advocaat verplicht. De advocaat dient het verzoek in bij de rechtbank, waarna de schuldenaar wordt opgeroepen voor een zitting.
Behandeling door de rechtbank
Na een eigen aangifte of een verzoek van een schuldeiser behandelt de rechtbank de zaak meestal op een besloten zitting. De rechtbank beoordeelt of de schuldenaar is gestopt met betalen. Bij een aanvraag door een schuldeiser moet ook voldoende duidelijk zijn dat deze schuldeiser een vordering heeft.
Daarnaast moet blijken dat er meerdere schulden onbetaald blijven. Een faillissementszitting is kort en biedt weinig ruimte voor uitgebreid bewijs. Daarom is een goede voorbereiding belangrijk. De rechtbank moet op basis van de beschikbare stukken en toelichting snel kunnen beoordelen of aan de voorwaarden voor faillissement is voldaan.
Hoe LVH Advocaten kan helpen
LVH Advocaten helpt ondernemers bij faillissementsaanvragen en bij verweer tegen een faillissementsverzoek. We beoordelen de situatie, brengen de risico’s in kaart en bepalen welke stap het beste past bij uw belang. Daarbij profiteren cliënten van onze ervaring met faillissementsprocedures én van onze kennis uit de curatorpraktijk.
Overweegt u zelf faillissement aan te vragen, wilt u het faillissement van een schuldenaar aanvragen of moet u zich verweren tegen een faillissementsverzoek? Neem gerust contact op. We zorgen dat u snel weet waar u staat en welke vervolgstap verstandig is.
Meer over faillissementen:
klik verder als u meer wilt weten hoe wij u kunnen adviseren over de volgende gebieden/onderwerpen:
GESPECIALISEERDE ADVOCATEN
Dit zijn onze advocaten die gespecialiseerd zijn op dit gebied.
Meer over faillissementen
Recht op compensatie Verordening 261/2004 bij meerdere vlucht vertragende omstandigheden?
Luchtvaartmaatschappijen worden dagelijks onderworpen aan diverse omstandigheden die kunnen leiden tot een vertraging of annulering van de geplande vlucht. Een dergelijke verstoring leidt echter niet altijd tot de verplichting om compensatie te voldoen aan passagiers. In het geval van buitengewone omstandigheden die zelfs door het treffen van alle redelijke maatregelen niet voorkomen hadden kunnen worden, is geen compensatie verschuldigd.
Wijziging regeling beslag op bankrekening van natuurlijke persoon
Op 1 januari 2021 is de wettelijke regeling over het beslag op de bankrekening van natuurlijke personen gewijzigd. Sindsdien kan nog slechts rechtsgeldig beslag worden gelegd op bedragen boven een bepaald minimumbedrag.
Aansprakelijkheid bij schade aan vliegtuig
Bij het vervoeren van vracht of passagiers krijgen luchtvaartmaatschappijen te maken met verschillende omstandigheden die kunnen zorgen voor schade aan hun vliegtuigen. Deze schade ontstaat in het merendeel van de gevallen als het vliegtuig nog aan de grond staat. Bij het wegrijden van de gate of taxiën naar de startbaan. Maar wie is er dan aansprakelijk voor die schade en wat moet een luchtvaartmaatschappij zelf bekostigen?


