Faillissementsrecht
Betalingsproblemen komen zelden helemaal uit het niets. Vaak zijn er al signalen: klanten betalen later, leveranciers worden ongeduldig of de liquiditeit staat onder druk. Op zulke momenten is snel overzicht belangrijk. Hoe eerder duidelijk is waar u staat, hoe meer ruimte er is om bij te sturen.
Wanneer betalingen uitblijven of verplichtingen niet meer kunnen worden nagekomen, ontstaan er vaak direct vragen. Hoe gaat u om met schuldeisers? Kunt u de onderneming nog voortzetten? En wat zijn de gevolgen als stoppen onvermijdelijk blijkt?
In de praktijk spelen er vaak meerdere belangen tegelijk. U wilt als ondernemer misschien zo lang mogelijk doorgaan, terwijl schuldeisers zekerheid zoeken en hun positie willen beschermen. Juist dan is het belangrijk om keuzes zorgvuldig te maken, ook om risico’s op aansprakelijkheid te beperken.
Een faillissement is niet altijd de enige route. Afhankelijk van de situatie kan bijvoorbeeld worden gekeken naar herstructurering, betalingsafspraken of een gecontroleerde afbouw van de onderneming. Door tijdig te bepalen welke aanpak het meest passend is, blijft er vaak meer ruimte om te sturen.
Wanneer een faillissement niet meer te voorkomen is, verandert de situatie ingrijpend. De curator neemt de regie over en beoordeelt onder meer de administratie, de positie van de onderneming en de rol van de ondernemer. Ook in die fase kunnen er nog veel vragen zijn, bijvoorbeeld over de afwikkeling, een mogelijke doorstart of persoonlijke gevolgen.
LVH Advocaten begeleidt ondernemers bij vraagstukken rondom faillissementsrecht. Wij denken mee in een vroeg stadium, onderzoeken mogelijkheden om een faillissement te voorkomen en ondersteunen bij trajecten rondom faillissement, doorstart of beëindiging van de onderneming. Daarbij kijken we niet alleen naar de juridische positie, maar ook naar de praktische gevolgen van de keuzes die voorliggen.
Hoe eerder duidelijk is wat de financiële en juridische situatie is, hoe gerichter u kunt handelen. Dat voorkomt dat beslissingen onder te grote tijdsdruk moeten worden genomen en vergroot de kans op een passende oplossing.
Maakt u zich zorgen over de financiële positie van uw onderneming of dreigt een faillissement? Wacht dan niet te lang. Een vroeg gesprek geeft vaak meer mogelijkheden dan wanneer de druk verder oploopt.
Meer over faillissementen:
GESPECIALISEERDE ADVOCATEN
Dit zijn onze advocaten die gespecialiseerd zijn op dit gebied.
Peter de Graaf
Mike Pfeifer
Rob Steenhoek
Meer over faillissementsrecht
De AOW-er : laten doorwerken of in dienst nemen?
Met de invoering van de WWZ per 1 juli 2015 is de positie van de AOW-er gewijzigd, in die zin dat er weinig tot geen ontslagbescherming meer voor deze werknemer geldt. Per 1 januari 2016 is vervolgens de Wet werken na de AOW-gerechtigde leeftijd in werking getreden. Deze wet beperkt de plichten van de werkgever in geval van ziekte van een AOW-er.
Schadeclaim tegen kartel truckfabrikanten
Op 19 juli 2016 heeft de Europese Commissie de hoogste boete ooit uitgedeeld aan Europese truckfabrikanten. De fabrikanten maakten onderdeel uit van een kartel. Het betreft de fabrikanten MAN, Volvo/Renault, Daimler, Iveco en DAF. Zij hebben de prijzen van hun trucks kunstmatig hoog gehouden. Gezamenlijk hebben zij een boete van ruim 2,9 miljard euro opgelegd gekregen Ook Scania wordt door de EU onderzocht, maar tegen haar loopt de procedure nog. In tegenstelling tot de andere 5 fabrikanten heeft zij geen deelname aan het kartel toegegeven.
Bewijslast acquisitiefraude gewijzigd vanaf 1 juli 2016
Ondernemers worden veelvuldig slachtoffer van acquisitiefraude. Daarbij is sprake van misleidende handelspraktijken. Met bepaalde (telefonische) verkooptechnieken wordt bij de ondernemer vertrouwen gewonnen en verwachting gewekt. Het doel daarvan is de ondernemer een overeenkomst te laten aangaan waarbij de tegenprestatie niet of niet naar behoren wordt geleverd.
