Deze pagina kan niet worden gevonden.
De pagina waar je naar zoekt hebben we helaas niet kunnen vinden.
Gebruik de zoekbalk hieronder, of neem contact met ons op.
Actueel
Gevolgen van de Brexit voor de luchtvaart: een kort overzicht
In dit artikel geven wij een kort overzicht van de gevolgen van Brexit voor de luchtvaart. Op 31 januari 2020 heeft het Verenigd Koninkrijk officieel de Europese Unie (EU) verlaten. Vanaf dat moment startte een overgangsperiode waarin door het Verenigd Koninkrijk zoals voorheen het Europese recht werd toegepast. In de tussentijd hebben onderhandelingen plaatsgevonden over een Trade and Cooperation Agreement (TDA).
Zieke werknemer: stappenplan re-integratie
In dit artikel wordt stilgestaan bij de te nemen stappen voor werkgevers in het re-integratieproces van zieke werknemers. Re-integratieverplichtingen voor werkgever en werknemer ontstaan wanneer de werknemer langdurig ziek (arbeidsongeschikt) is. Het re-integratieproces start derhalve bij de ziekmelding van de werknemer.
Recht op compensatie Verordening 261/2004 bij meerdere vlucht vertragende omstandigheden?
Luchtvaartmaatschappijen worden dagelijks onderworpen aan diverse omstandigheden die kunnen leiden tot een vertraging of annulering van de geplande vlucht. Een dergelijke verstoring leidt echter niet altijd tot de verplichting om compensatie te voldoen aan passagiers. In het geval van buitengewone omstandigheden die zelfs door het treffen van alle redelijke maatregelen niet voorkomen hadden kunnen worden, is geen compensatie verschuldigd.
Wijziging regeling beslag op bankrekening van natuurlijke persoon
Op 1 januari 2021 is de wettelijke regeling over het beslag op de bankrekening van natuurlijke personen gewijzigd. Sindsdien kan nog slechts rechtsgeldig beslag worden gelegd op bedragen boven een bepaald minimumbedrag.
Aansprakelijkheid bij schade aan vliegtuig
Bij het vervoeren van vracht of passagiers krijgen luchtvaartmaatschappijen te maken met verschillende omstandigheden die kunnen zorgen voor schade aan hun vliegtuigen. Deze schade ontstaat in het merendeel van de gevallen als het vliegtuig nog aan de grond staat. Bij het wegrijden van de gate of taxiën naar de startbaan. Maar wie is er dan aansprakelijk voor die schade en wat moet een luchtvaartmaatschappij zelf bekostigen?
Geen gedwongen overname van Corendon door Covid-19
Op 7 december 2020 heeft de voorzieningenrechter van de Rechtbank Amsterdam de vordering die zag op overname van reisonderneming Corendon in kort geding afgewezen. Reisorganisatie Sunscreen (Sunweb) en branchegenoot Corendon Holiday sloten in december 2020 een koopovereenkomst ten aanzien van de aandelen in Corendon Holiday. Sunscreen zou deze aandelen overnemen voor 146 miljoen euro. In oktober 2020 heeft Sunscreen de overeenkomst echter opgezegd met als onderliggende reden dat niet aan alle opschortende voorwaarden voldaan zou zijn. Corendon heeft in reactie daarop een kort geding gestart.
