Luchtvaart & recht
Een schadegeval ontstaan op Amsterdam Schiphol Airport, een samenwerking tussen verschillende (air)carriers, de (wet-)lease tijdens de drukkere zomermaanden, een (agentuur)overeenkomst met een reisbureau of een procedure omtrent passagiersrechten: een beetje turbulentie in de luchtvaartbranche is ons niet vreemd. De luchtvaart kenmerkt zich door een complex speelveld van nationale en internationale bedrijven en consumenten. Dit behelst onder andere handelsrecht, verzekeringsrecht maar ook internationale verdragen en Europees recht. Wij helpen u graag bij alle juridische aangelegenheden waarmee u te maken krijgt in de luchtvaart.
Specialistische voorschriften luchtvaartbranche
Een luchtvaartmaatschappij of grondafhandelaar drijft even goed een onderneming als elk ander bedrijf, maar zij heeft daarbij wel met een groot aantal specialistische voorschriften te maken. Denk bijvoorbeeld aan Europese Verordeningen, IATA-resoluties en het Verdrag van Montréal. Ons luchtvaartteam is altijd op de hoogte van Nederlandse en internationale regelgeving en zij zorgen ervoor dat deze informatie gemakkelijk voor u inzichtelijk is. Zo bent u altijd op de hoogte van het geldende recht.
Procedures passagiersrechten luchtvaart
Procedures omtrent passagiersrechten zijn een ander aspect waaromtrent in de luchtvaart vaak juridische ondersteuning gewenst is. Denkt u daarbij onder meer aan passagiers die claims indienen bij de luchtvaartmaatschappij wanneer hun vlucht 3 uur of langer is vertraagd of geannuleerd. We helpen luchtvaartmaatschappijen met dergelijke geschillen, we beoordelen of een succesvolle verdediging mogelijk is, we voeren gerechtelijke procedures en indien gewenst treffen we schikkingen.
Advies inzake overeenkomsten binnen luchtvaartbranche
Naast het procederen, houden wij ons uitvoerig bezig met de advisering binnen de luchtvaartbranche. We kunnen u assisteren bij onder meer:
- aangaan van vaststellingsovereenkomsten ter zake schadevergoeding;
- afwenden van aansprakelijkheid voor geleden schade;
- claimen van geleden schade;
- inhuur (lease) van een vliegtuig;
- afsluiten van onderhoudscontracten voor vliegtuig in Nederland;
- opheffen of leggen van beslag op een vliegtuig in Nederland;
- aangaan van een samenwerking met Nederlandse luchtvaartmaatschappij.
Advocaten luchtvaart
Om juridisch advies te kunnen geven, is kennis van wat er speelt in de luchtvaartsector van cruciaal belang. Up-to-date blijven qua relevante Europese wetgeving en uitspraken van het Europese Hof van Justitie is essentieel.
Wij treden op namens internationale luchtvaartmaatschappijen en luchthavens. Met regelmaat worden wij ook ingeschakeld door buitenlandse advocatenkantoren zonder eigen vestiging in Nederland. Benieuwd wat wij voor uw juridische luchtvaartvraagstuk kunnen betekenen? Neem dan contact met Lisa Kloot of Gentia Niesert.
Meer branches
Meer over luchtvaart
Zieke werknemer werkt niet mee aan re-integratie: acties werkgever
Een re-integratietraject start door de ziekmelding van de werkgever. Eerder schreven we al een artikel over de stappen die genomen moeten worden in een re-integratietraject. Maar wat nu als de zieke werknemer niet meewerkt? Welke acties kan je als werkgever nemen om het re-integratietraject weer op de rit te krijgen of kan de werkgever de zieke werknemer ontslaan als hij niet meewerkt?
De positie van de MKB ondernemer als schuldeiser bij een WHOA akkoord
Op 1 januari 2021 is de Wet Homologatie Onderhands Akkoord (WHOA) in werking getreden. Met deze wet is een nieuw herstructureringsinstrument geïntroduceerd. Het doel hiervan is om te voorkomen dat bedrijven failliet worden verklaard terwijl zij nog (deels) levensvatbaar zijn. In de wettelijke regeling is een minimumbescherming voor (kleinere) MKB’ers opgenomen. Dit wordt ook wel de 20% regel genoemd. In dit artikel geef ik en toelichting op de positie van de MKB’er als schuldeiser bij een WHOA akkoord.
Kan een girale betaling van na datum faillissement teruggevorderd worden?
Onlangs heeft de Hoge Raad een interessant arrest gewezen waarin twee belangrijke beginselen uit het faillissementsrecht, namelijk het fixatiebeginsel en het beginsel van paritas creditorum, een rol spelen. De zaak ging over een situatie waarin na datum faillissement een girale betaling vanaf de bankrekening van de gefailleerde heeft plaatsgevonden aan een schuldeiser. De vraag die centraal stond was of de curator de betaling kon terugvorderen van de schuldeiser. In dit artikel worden de casus, de relevante beginselen en het oordeel van de Hoge Raad besproken.
CASES
CONTACT
Benieuwd wat wij voor uw onderneming kunnen doen?
Neem contact met ons op.
